Profil · Erfahrung · Entwicklung
Mein Weg führte durch unterschiedliche Perspektiven – und genau das prägt mich heute.
Ich habe meinen beruflichen Weg nicht ausschließlich im Management oder in der IT begonnen.
Ich habe im direkten Kundenkontakt gearbeitet, als Lokführer Verantwortung im laufenden Betrieb getragen, Menschen ausgebildet, Personal und Abläufe koordiniert, Software entwickelt und später komplexe Digitalisierungs-, Strategie- und Programmthemen gesteuert.
Jede dieser Stationen prägt bis heute meinen Blick auf Führung, Technologie und Veränderung.
Beruflicher Werdegang
- 2000–2003
Ausbildung zum Kaufmann für Verkehrsservice
DB Station & Service
Meine berufliche Laufbahn begann mit einer kaufmännischen Ausbildung bei DB Station & Service. Dabei lernte ich früh den direkten Kundenkontakt, organisatorische Abläufe und die Anforderungen eines großen Verkehrsunternehmens kennen. Diese Zeit legte die Grundlage für meinen weiteren Weg im Bahnbetrieb und für mein Verständnis dafür, wie Service, Organisation und operative Abläufe zusammenwirken.
September 2000 bis Februar 2003
- 2003
Grundwehrdienst
Bundeswehr
Während meines Grundwehrdienstes erlebte ich klare Strukturen, Zusammenarbeit und persönliche Verantwortung in einem neuen Umfeld. Diese Erfahrung hat meinen Blick auf Verlässlichkeit, Disziplin und gemeinsames Handeln zusätzlich geprägt.
April 2003 bis Dezember 2003
- 2004–2008
Menschen unterstützen, wenn Orientierung gebraucht wird
Servicemitarbeiter Kundenservice · DB Station & Service · München Hauptbahnhof
Als Servicemitarbeiter am Münchner Hauptbahnhof war ich täglich nah an Reisenden und am laufenden Bahnbetrieb. Ich erteilte Reise- und Anschlussauskünfte, unterstützte bei Verspätungen und Betriebsstörungen, begleitete mobilitätseingeschränkte Reisende und arbeitete eng mit Zugpersonal, Leitstellen und weiteren Servicebereichen zusammen. Dort habe ich gelernt, auch in unübersichtlichen Situationen ruhig zu bleiben, verständlich zu kommunizieren und Verantwortung für konkrete Lösungen zu übernehmen.
Januar 2004 bis Januar 2008
- 2008–2015
Sicherheitskritische Verantwortung im laufenden Betrieb
Lokführer / Triebfahrzeugführer im Fernverkehr · DB Fernverkehr
Nach meiner Ausbildung zum Lokführer führte ich Reisezüge im Fernverkehr – im planmäßigen Betrieb ebenso wie in Störungssituationen. Die Tätigkeit verlangte Konzentration, technisches Verständnis, Regelkenntnis und eigenverantwortliche Entscheidungen. Technische Unregelmäßigkeiten mussten beurteilt und betriebliche Abläufe zuverlässig mit Fahrdienstleitung, Leitstelle und Zugpersonal abgestimmt werden. Als Lokführer habe ich gelernt, dass Verantwortung nicht nur ein Titel ist. Sie zeigt sich besonders dann, wenn Entscheidungen unter realen Bedingungen getroffen werden müssen.
Ausbildung Lokführer Februar bis Oktober 2008 · Lokführer Oktober 2008 bis November 2015
- 2013–2015
Wissen verständlich und praktisch weitergeben
Ausbilder (TFA-F) für Lokführer / Triebfahrzeugführer im Fernverkehr · DB Fernverkehr
Parallel zu meiner Tätigkeit als Lokführer arbeitete ich als Ausbilder und begleitete Fahrpersonal in Ausbildung und Praxis. Ich führte Praxisfahrten durch, beobachtete den Ausbildungsstand, gab nachvollziehbares Feedback und unterstützte dabei, theoretisches Wissen sicher in den täglichen Bahnbetrieb zu übertragen. Diese Aufgabe hat meinen Blick auf Führung geprägt: Menschen entwickeln sich nicht durch Anweisungen allein. Sie brauchen Klarheit, Vertrauen, Rückmeldung und die Möglichkeit, Verantwortung schrittweise selbst zu übernehmen.
Teilzeit parallel zum Fahrdienst · Januar 2013 bis November 2015
- Weitere operative Erfahrung
Planung und betriebliche Realität zusammenbringen
Personaldisposition
In der Personaldisposition arbeitete ich mit Einsatzplanung, kurzfristigen Veränderungen und den praktischen Anforderungen des laufenden Betriebs. Dabei mussten verfügbare Ressourcen, betriebliche Notwendigkeiten und menschliche Situationen immer wieder neu zusammengebracht werden. Diese Erfahrung hilft mir bis heute, Planung nicht mit Wirklichkeit zu verwechseln und auch unter Einschränkungen handlungsfähige Lösungen zu entwickeln.
- 2015–2017
Betrieb, Anforderungen und technische Umsetzung verbinden
IT-Projektleiter · DB Fernverkehr
Ich arbeitete an der Schnittstelle zwischen Bahnbetrieb, Anwendungsentwicklung, Fachbereichen und Projektsteuerung. Dabei übersetzte ich fachliche Anforderungen in technisch umsetzbare Aufgaben, bewertete Lösungen aus betrieblicher Sicht und koordinierte beteiligte Umsetzungspartner. Hier verbanden sich meine Kenntnisse aus Bahnbetrieb und Technik erstmals systematisch mit Projektarbeit und Digitalisierung.
November 2015 bis April 2017
- 2017–2018
Prozesse verbessern und Umsetzung steuerbar machen
Lean-Projektleiter Prozessmanagement und Umsetzungssteuerung · DB Fernverkehr
Ich strukturierte und verbesserte Prozesse und begleitete konkrete Umsetzungsschritte. Im Mittelpunkt standen Moderation, Priorisierung und eine transparente Steuerung von Verbesserungsmaßnahmen. Dabei wurde für mich besonders deutlich, dass Veränderung nicht nur gute Ideen, sondern klare Verantwortlichkeiten und konsequente Umsetzung braucht.
Mai 2017 bis Mai 2018
- 2018–2019
Digitalisierung fachlich und technisch tragfähig gestalten
Senior Referent Digitalisierung · DB Fernverkehr
Ich konzipierte und begleitete Digitalisierungsthemen im Fernverkehr. Dabei verband ich fachliche Anforderungen, technische Machbarkeit, Entwicklung und spätere Betriebsrealität. Die Rolle erweiterte meinen Blick von einzelnen IT- und Prozessfragen auf übergreifende Digitalisierungszusammenhänge.
Mai 2018 bis Mai 2019
- 2019–2026
Komplexe Veränderung im Konzernumfeld steuern
Manager Digitalisierung | Konzernstrategie, Programme & IT · Deutsche Bahn
Als Manager für Digitalisierung, Konzernstrategie, Programme und IT steuerte und begleitete ich komplexe IT- und Digitalisierungsvorhaben in Konzern- und Transformationsumfeldern. Ich verband Fachbereiche, Entwicklung, IT-Betrieb, Dienstleister und weitere Stakeholder. Fachliche Anforderungen wurden strukturiert, technische Arbeitspakete vorbereitet und Abhängigkeiten, Risiken und Entscheidungen priorisiert. In dieser Phase kamen meine bisherigen Erfahrungen zusammen: operative Realität, Menschen, Technik, Projekte, Organisation und strategische Umsetzung.
Mai 2019 bis Juni 2026
- Seit 2026
Eigenes KI-gestütztes Produkt in Entwicklung
Eigenes Projekt · seit Juli 2026
Seit Juli 2026 entwickle ich ein eigenes digitales Produkt mit KI-Bezug. Das Vorhaben befindet sich derzeit bewusst noch außerhalb der Öffentlichkeit. In das Projekt fließen meine Erfahrungen aus Digitalisierung, Softwareentwicklung, Automatisierung und Unternehmenspraxis ein. Weitere Details veröffentliche ich, sobald das Produkt fachlich und technisch bereit dafür ist.
Seit Juli 2026
Parallel dazu
Technik in der täglichen Praxis
Inhaber | IT-Beratung, Digitalisierung und KI-Automatisierung · Steve Schäffer Computerservice·Seit April 2012
Parallel zu meiner Konzernlaufbahn habe ich eine eigene IT-Praxis aufgebaut.
Dabei plante, modernisierte und betreute ich IT-Infrastrukturen für private und geschäftliche Kunden – von Netzwerken, Routern, Firewalls und WLAN über Server, NAS, VPN, Backup und Cloud-Anbindungen bis zu Arbeitsplatzsystemen, IT-Security und Datenwiederherstellung.
Zusätzlich beschäftige ich mich mit Softwareentwicklung, Digitalisierung, KI-gestützten Automatisierungen und agentenbasierten Organisationsmodellen.
Diese Arbeit hält meinen Blick auf Technologie bodenständig: Eine Lösung muss nicht nur strategisch sinnvoll sein. Sie muss sicher, verständlich, wirtschaftlich und im Alltag zuverlässig nutzbar sein.
Heute
Diese Perspektiven verbinde ich heute
Heute verbinde ich operative Verantwortung, Menschenführung, technische Tiefe und strategische Umsetzung.
Ich betrachte Digitalisierung nicht nur als Technologieprojekt. Sie betrifft Geschäftsmodelle, Strukturen, Prozesse, Führung und die Menschen, die Veränderung im Alltag tragen müssen.
Mein Profil eignet sich deshalb besonders für verantwortliche Aufgaben in Digitalisierung, IT, Programmleitung, Unternehmensentwicklung, KI-Automatisierung und Transformation.
Was sich durch alle Stationen zieht
Verantwortung übernehmen
Ob im Bahnbetrieb, in der Ausbildung oder in komplexen Programmen: Verantwortung bedeutet für mich, Entscheidungen nachvollziehbar zu treffen und für ihre Umsetzung einzustehen.
Menschen und Fachwelten verbinden
Ich kann zwischen Betrieb, Fachbereich, Entwicklung, Management und Technik übersetzen und unterschiedliche Perspektiven in eine gemeinsame Richtung bringen.
Strategie in Umsetzung verwandeln
Strategien schaffen Orientierung. Wirkung entsteht aber erst, wenn Prioritäten, Verantwortlichkeiten und konkrete nächste Schritte geklärt sind.
Mein Werdegang ist vielseitig. Der rote Faden ist Verantwortung.
Auf der nächsten Seite finden Sie mehr zu meinen fachlichen, technischen und methodischen Kompetenzen.